| 江蘇省交通基礎(chǔ)技術(shù)工程研究中心由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè),中心以河海大學(xué)為依托，聯(lián)合交通部公路第二工程局（現(xiàn)中交第二工程局）、中國港灣建設(shè)第三航務(wù)工程局（現(xiàn)中交第三航務(wù)工程局）共同組建，并于2001年6月16日正式掛牌成立。
研究中心已開發(fā)應(yīng)用技術(shù)，并結(jié)合科研項(xiàng)目不斷研究出的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，持續(xù)地提供成套的工程化研究成果，研究中心主要從事以下研究工作：①高速公路軟土地基沉降動(dòng)態(tài)控制研究；②高速公路深厚軟基處理研究；③新老路基拼接技術(shù)研究；④新技術(shù)及新材料的應(yīng)用研究等，并在上述研究方向取得許多重要成果，推廣至工程實(shí)踐中。近年來參與了滬寧高速公路改擴(kuò)建工程、京港澳石安段改擴(kuò)建工程及津賓高速公路改擴(kuò)建工程的技術(shù)服務(wù)與研究；完成了蘇州市繞城高速公路軟土地基處理研究、江蘇江海高速公路東段及湖北隨岳南高速公路的軟土地基技術(shù)服務(wù)與研究。為高速公路建設(shè)工程提供了技術(shù)上的支撐，獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。公司將一如既往，將理論與實(shí)驗(yàn)室的科研成果應(yīng)用到實(shí)際工程中去，推進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化，繼續(xù)為交通工程建設(shè)貢獻(xiàn)力量。 |
