江蘇省巖土工程技術(shù)工程研究中心于2003年11月由江蘇省發(fā)展和改革委員會批準在我校建立。該中心主要依托河海大學土木與交通學院巖土工程科學研究所建設。目前有研究人員40人，其中，教授15人，副教授19人，講師6人，中心主任為劉漢龍教授。

中心設立了4個研究方向，即“高速交通地基處理加固技術(shù)”、“固體廢棄物資源化技術(shù)”、“地下空間開發(fā)與利用技術(shù)”、“堤防除險加固技術(shù)”等。中心主要針對國內(nèi)高速公路、高速鐵路、水利水電及港口碼頭等重大工程中的巖土工程關鍵技術(shù)問題進行基礎理論、方法、工程技術(shù)及應用研究。具體包括深厚軟土地基處理新技術(shù)、大型水利水電工程中的高土石壩建設中的關鍵技術(shù)、南水北調(diào)工程東線和中線膨脹土改良與地基變形控制技術(shù)、城市固體廢棄物填埋技術(shù)、高速交通工程及地下結(jié)構(gòu)變形控制技術(shù)、堤壩安全性態(tài)探測技術(shù)、巖土工程抗震減災技術(shù)等。開發(fā)了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，包括漿固碎石樁、塑料套管樁、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁等成套技術(shù)。

成立以來，中心獲得國家級獎勵4項；省部級獎勵43項；科研項目總經(jīng)費17234萬元；主編、參編專著17部；發(fā)表論文1160余篇；申請專利110項，授權(quán)專利76項，其中發(fā)明專利30項。主編了江蘇省《現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁技術(shù)規(guī)程》和中華人民共和國建設部行業(yè)標準《現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁復合地基技術(shù)規(guī)程》。通過十一五“211”項目和國家優(yōu)勢學科平臺項目的建設，進一步增強了中心的軟硬件實力。今后，中心將鞏固和完善現(xiàn)有技術(shù)成果的基礎上，加大將技術(shù)產(chǎn)品推向市場的力度，不斷地推出自行研究的適應我國市場行情的新技術(shù)和新產(chǎn)品。